大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修店保养会不会偷换零件的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽修店保养会不会偷换零件的解答，让我们一起看看吧。
4s店保养节气门算不算拆卸对二手车有没影响？
4S店保养节气门当然不算拆车了。这只是一个正常的保养。节气门如果太脏了不清洗的话，会影响那个发动机进气的，导致发动机动力不足。油耗升高。节气门清洗是很简单的东西啊。把那个盖子的螺丝拧开，然后把那个空滤拿掉。就看到了节气门了，用那个清洗剂清洗一下，抹布擦一下就好了。
4s保养时要换发电机有猫腻吗？
有的
扩大问题，把你当成冤大头，使尽宰。爱车出了毛病，车主都会有些着急，而许多修理厂正是利用了车主的这种心理，来扩大问题，没问题的说成有问题，有问题的说成大问题，车主一着急，就顺着修理厂的话把车留下修理。扩大问题不仅增加了配件的成本费，还延长工时增加工时费，使车主花了不少冤枉钱。
所以学习一点专业的汽车维修知识还是必须的，人心莫测啊！若爱车需要维修，车主最好多咨询几个修理厂，并且保持理性不要听信一家之言。货比三家，才能防止上当。
我车一直在4s店保养，包括换配件，如果在外面维修换配件会不会跟4s店有什么冲突？
一般来说，在外面保养车子，质保期内车子有故障了，4S店会以保养车子不当为由，拒绝索赔。
在质保期内，最好就是在4S店保养换件，虽然4S店的收费高。
不过也可以在外面保养维修，但必须是有正规手续，有资质的二类维修厂，且每次保养维修以后要开保养或维修结算清单，换了什么东西，保养了什么项目要详细。而且，车子的保养维修要按照保修手册进行。这样的话，车子在质保期内出了故障，可以去4S店申请索赔。
出了质保期后，就可以自由选择车子保养维修地点了。一般来说，正规的二类修理厂的收费相对高点，但是各方面有保障。连锁维修店，或者品牌旗舰维修店也可以，不过路边维修店就不好说了。建议去正规的维修店去保养维修。
回答不到之处欢迎大家评论区留言指正，我是一峰公子，关注我了解更多汽车知识。
小车保养时，常有报导说4S会拆换零件等恶劣损车行径，大家有什么好办法吗？
谢谢邀请！
如下三点个人经验你可做参考：
1.建议给汽车的关键零件做个记号,记下编号,并拍照，然后用记号笔对所有可更换零部件做笔记;
2.用封条给汽车的引擎盖、行李盖和车门封上，用反推法贴封条（主要是发动机舱和电脑板，没有需要修理的地方贴上易碎封条）;
3.告知4s店有零件需要维修时要提前联系你,然后当面开封。
不知道题主是经常在哪里见到说4S店会拆换客户零件的报道，不过小编认为，大部分的4S店是不会发生这种状况的，即使有，也是一些维修工的个人行为，4S店是不会刻意让员工去做这种事情的。
4S店，是厂方授权的销售与维修店，有一整套较为完整的管理体系和操作规程。厂方对于4S店的客户满意度都是非常关注的，会进行第三方的电话回访，并且将满意度与返利进行挂钩。而且厂方也会定期进行检查，看经销商是否在按照规定操作执行。
4S店维修的价格要比其他的普通维修店高出很多，因为运营成本较高，备件是原厂***购价格也高一些，在这种情况下，如何吸引客户才是4S店真正需要考虑的问题，怎样才能让客户愿意支付高于外面维修店更多的维修费用，其实也就两个方面，一是可靠的维修质量，而是良好的服务态度，这才是4S店立足的根本，相信真正的经营者是懂得这个道理的。
其实，从厂方和4S店的角度出发，都是希望通过良好的维修质量与服务态度来获得更多的客户基盘，而不是通过这样一些背后的小手段来赚钱，万一被客户发现，造成的损失会更多。所以像这种更换客户零件的行为，在公司层面来说应该都是严令禁止的，而且一旦发现也会重罚员工，只是也偶尔会有一些贪小的维修工为了私利去做这种事情，但是相信这样的事情在4S店里不会是普遍行为。
汽车维修保养需要都换原厂零件吗？
1.经济条件允许的情况下建议更换原厂配件，去正规对应品牌的4S店或者符合资质的维修站进行车辆维修。
2.涉及车辆行驶安全的配件，如大灯，防撞钢梁，轮圈等配件，建议使用原厂配件。
3.仅仅影响车辆美观，不影响车辆安全性能和使用性能的配件，可以酌情考虑使用副厂或者说是品牌配件，比如车身塑料覆盖件。前杠，后杠，挡泥皮等
4.原厂配件的做工和质量以及耐用性都要比其他种类的配件要好得多。如果你觉得回答满意请选择优质回答
车主您好 保养换件不一定要换原厂的 但是最好换质量好的配件 当然了如果真的是原厂的配件肯定是好的 因为真的原厂配件质量本身就好 前提是配件真的是原厂的 温馨提醒 原厂和原车配件不是一回事儿哦
到此，以上就是小编对于汽修店保养会不会偷换零件的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修店保养会不会偷换零件的5点解答对大家有用。
