大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽修店保养***知识大全的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽修店保养***知识大全的解答,让我们一起看看吧。
途虎可以看到保养***吗?
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修车***的文案?
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汽车一年需要保养几次?
换个好点的全合成机油,一年保养一次绝对没问题,别听4S店忽悠,浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车,11年的时候买了一辆国产车,那会啥也不懂就按着4s店的保养来,开不开都是一年两次,开多了就是5000公里一次,这期间从来就没懒过,后来卖二手车的时候,那个师傅直接断定我的车调过表了,问他理由,就说我的车发动机声音不对😂😂,那这上哪去调的变啊,顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了,换了一辆丰田的威驰,过了首保我就没在4S店保养过,都是在外面的汽修店弄,我的保养也很简单,换好点的全合成机油,然后每隔一万公里保养一次,我只按公里数保养,就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了,发动机很好,声音非常好听,去年还开着它跑了一圈***。
所以说保养根据自己的实际情况,别听4S店忽悠人😂,我是小李子,优质原创vlog领域创作者,关注我看更多***。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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建议你一年保养两次,半年一次。理论上是一般都是五千公里一次,半年保养一次,根据里程和时间来综合考虑,达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油,超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次,不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次,城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万-3万公里,铂金火花塞能用8万-10万公里,铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油,国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良,将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有最低刻度,低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下,刹车片能用3万-4万公里,原装电瓶能用3-4年。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次,合成机油就可以延长至7500公里,全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油,那就要经常检查机油质量,机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后,每月检查一次或是要出车之前检查,从机油尺取出点机油,看看油位和油的质量,感觉还好就继续使用,质量差了就马上去换掉,这样对汽车损害的程度会减小些。
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刚洗完节气门,怠速还有点不稳定,跑长途有影响不?
没有影响,但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳,如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修,比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修,要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上,防冻液壶,是打开机盖能看到的最大的储液罐,壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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轮胎什么情况下要更换?
轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响,比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等,在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。
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汽车轮毂变形会怎样 ?
轮毂变形可能会有两种情况出现:第一,轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀;第二,轮胎缺气,压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。建议轮毂变形严重的话去店里做更换。
电锤保养看***用了两种油?
建议不要加,新电锤本身里面就有润滑油脂,如果你的电锤是使用了很久,你可以加上些润滑油,但是每款电锤使用的油脂都不一样,加也是要加与电锤匹配的油脂,不能乱加油,目前大部分的电锤都需要加油脂,电锤都有加油孔,但是有也不需要加油脂的,国产能者品牌的电锤免加油,质量更好,
保养维修车辆时,为什么有些人总是不安心?
保养车辆是每辆车主必做的一件事,不管是几万几十万甚至上百万的车都需要保养,一般车主都会去车辆的购买地,也就是4S店,但是近几年有很多车主去4S店做保养全程监督着,是什么原因引起的呢,我总结以下几点
1.一般车主都比较爱惜自己的车,所以爱车保养的时候就像看管孩子一样,随时随地监护者生怕出现什么意外
2.害怕4S店维护保养的师傅更换旧机油的时候,并不会将旧机油全部弄出来,而是留下一小部分,这样就可以省下一部分的新机油,更换的车子多了,就能省下很多的新机油,然后变卖,其实这个也没必要,一般正规的4S店都会有整套的保养记录和***监控,一般不会出问题。
3.害怕更换车辆的原装零部件换上伪劣产品,其实这个也很少发生,只要去正规有资质的店铺,很难出现这种问题
基本上车主担心的也就是这几点!
这反映出现阶段我国的汽车服务水平还不高的问题。车主担心的无非是操作人员水平低下,无法将车辆按规定拆装,导致新的质量问题。另一方面,也比较害怕操作者为赚取额外维修费用,故意损坏零件。
车辆在保养的时候车主不放心其实是很正常的,总觉得自己没在附近看着不托底,这主要是对修配厂和维修人员的操作不信任造成的,如果你是经常去这里保养,每次都找同一个技师的话可能就没有这个顾虑了。
我们在保养的时候如果在旁边看着确实会更靠谱一些,至少维修人员不能太过分,毕竟人家看着呢。也确实有部分维修人员在保养过程中不按照要***作,所以个人觉得在旁边看着还是不错的选择,也没有什么不妥之处。
到此,以上就是小编对于汽修店保养***知识大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽修店保养***知识大全的5点解答对大家有用。