大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于理想汽车suv价格表的问题，于是小编就整理了4个相关介绍理想汽车suv价格表的解答，让我们一起看看吧。
理想one为什么能上绿牌？
因为理想one属于新能源车，所有能上绿牌，之所以会这样的疑问，是因为理想汽车"另类"的新能源车，原因无它，这是和它所***用的动力系统有关，旗下的理想ONE虽然可以和蔚来ES8、小鹏P7一样归列为电动车，能上绿牌不限行，完全用电能给车辆驱动，但它是技术上可以加油也可以充电，除了和蔚来ES8一样搭载双电机之外，还有一台智能发电机，在电池没电时，该发电机可以给理想ONE的双电机供电，所以开理想ONE出门，即便没电了也不用担心半路歇菜，和燃油车一样方便，最大续航可达800km。当然如果附近充电方便，那么也可以选择充电提供续航，如此一来也可以节省了用车成本。
所以，理想ONE严格意义上来说一款插电混动车，只不过它是一台增程式插电混动SUV。结合当下市场用车环境，大多人都认为理想ONE是当下最合适的新能源车
6、7座SUV怎么选？理想ONE能买吗？
根据自己的经济条件去选，尽量选择空间大一些，一般人选择6、7座SUV不都是为了一家人出行方便嘛，此外还要注重车子的安全性，可以选择理想ONE，是宽敞的大六座空间布局，安全性也不用担心，标配了***驾驶系统和专门的安全保障系统，还有可持续成长的OTA为车主的开车安全保驾护航，可以放心驾驶。
当然是选品牌的，选性能好的，选舒适度高的，当然也不能太贵，理想ONE是个不错的选择，我的理想车型是6座SUV，对比了很多品牌，最后选择了理想汽车，它不仅外观好看，性能也不错，有智能***驾驶系统，很高大上，对女司机很友好。
这要结合你的经济实力和个人喜好去挑选，如果条件允许的话，建议选择靠谱的口碑好的大品牌，可以选择理想ONE，理想ONE是一款智能电动的中大型SUV，搭载了领先的增程电动技术与智能科技，提供了6座的舒适空间，不管是驾驶还是乘坐都很舒适。
川藏线路况已经大为改善，那么落地十五万左右，自驾川藏线的车，你选SUV还是MPV？为什么？
川藏线路况已经大为改善，大多数车型都可以完成成都–***的雪域高原之旅，包括15万左右的SUV和MPV，包括非四驱车辆。
这个价位的两种车型进藏各有优势，SUV遇到川藏线普通的滑坡路通过性强一些，MPV乘员的舒适性要好于SUV。如果是做为驾驶者选择那么SUV，如果是为家人乘坐进藏选择就选MPV。
考虑到川藏线路程较长，坡路和弯路很多，建议SUV车乘员不超过四人（含司机)为宜，MPV乘员不超过五人(含司机)为好。这样车内的乘员会比较舒适能减轻长途旅行的疲劳感，且留出车内足够的空间用以储备充足的备用食物饮品，携带较多的衣物和摄影器材等等。
15万元的两种车型，都足以助人完美走好***的朝圣之路，圆好自驾者高原常规自驾旅行的梦想。
谢谢邀请！我去年暑***期间自驾去过***，觉得川藏线进原路返回不划算，于是川藏线进青藏线出。川藏线路面都是铺装路面，但会遇到道路维修路段，要么等几小时通过，要么从周围山坡越野绕行。青藏线上有很长一段是冻土层，因气候变暖现在成了搓板路。所以，无论是川藏线往返还是川藏线进青藏线出，车子的底盘高点不吃亏，还是SUV的通过性比较好。另外，自驾进藏行李和日用品相对较多，每辆车最好乘坐四人，后排用于放行李物品。如果预算15万左右，推荐购买哈佛H7或H9。
suv 与mpv这里主要差别的是底盘呗，现在的路况挺好的，即使mpv的话也可以顺利通过，所以选择啥主要看个人喜好。
我个人主张mpv，觉得更舒适些。suv开起来视野好，但舒适性上mpv更优，当然自驾游还有很多注意事项，这里单拿suv与mpv对比，我选mpv。
朋友们，你的选择呢？理由呢？
川藏南线目前就芒康段有六十几公里修路不太好走，其他路段包括青藏线基本无大问题。但SU∨通过性肯定好于MPV，万一路上遇到点状况MPV就不敢保证安全通过了，去年在5130M的东达山上亲眼见别克GL8在雪路上打滑撞车，所以要保证进藏通过性SUV或硬派越野车才是最好选择。建议买长安CS75PLaS。也就十几万，无论制造工艺，配置，颜值，操控性都算十几万车型中的值得选项。
要我选的话，我会一如既往的选择摩托车。。。。但是如果必须选择你说的两款车的话，在两个前提下各有利弊吧。
前提一：一口气开到***，路上景点该看的看，打尖基本是宾馆旅馆的，那就选择SUV吧，驾驶乐趣和舒适感以及通过性都还不错。MPV虽然空间大点，但是十五万左右的真没什么好车，所以选SUV应该不错。
前提二：边走边玩，野外露营带摄影野餐等等的话，那必须是MPV了，睡觉地方舒适性和空间绝对够了，车顶还是一个很好地平台，看你怎么利用。侧面还便于安装车载遮阳棚，如果简单改装一下的话，还能有一个很不错的移动小厨房，可以随时随地的制作一些美食，搭配上美景，应该很是惬意吧。
综合起来说的话，由于路况的改善，男女两个人的话选择MPV吧，浪漫一路，注意安全。要是几个大男人，还是SUV，一路狂野。嘿嘿。。。
30万左右的SUV该怎么选择？
你好，30万左右的SUV可选择非常多，部分冷门车型抛开不计，下面说一下几个常见的车型（包括30万左右裸车）
第一个，当之无愧的Q5L。奥迪属豪华品牌，不用质疑（不用理会那些只有键盘的键盘侠）。Q5L全系分时四驱，使得你可以适应各种不同的道路。配置方面，最低配都配备了无钥匙进入，尾门电动等功能，现在30W上下的价格上可以说是很良心了。
第二个，凯迪拉克XT5。自上市以来，优惠一直很大，低配也一样到了30万以下。作为二线豪华品牌，一些细节问题都做得很好，配置也自然不用多说。
第三个，大众途昂。大众途昂的销量真的是很高，威武霸气的外形给人第一个感觉就是一个字：大！四驱较贵，且隔音做得不好，其他都可以。
第四个，沃尔沃XC60。30万的话接近入门版本，我没有记错的话应该没有无钥匙进入等舒适性功能吧。但是沃尔沃作为豪华二线品牌，加上跟凯迪拉克一样大幅度的降价，让它在市场上现在有了很大的空间，而且沃尔沃的安全性的业界公认的，所以做为家庭使用的话，沃尔沃是一个很好的选择。
第五个，丰田汉兰达。这个市面上就更多了，主要是丰田长期的稳定口碑和保值率带来了超高的销量。但是个人真心不建议7座，我个人认为所有中型和中型以下的7座都是“扯淡”，后排真正能起到什么作用呢？不但没什么作用，还降低了前排的能用性，真的不划算。
我觉得目前市场上的30万左右的SUV这几款是最多的了吧。我的建议是首选奥迪Q5L和沃尔沃XC60.
谢邀
如果比较在乎面子或者需要一台车来撑场面的话，那么在凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、讴歌RDX以及奥迪Q5L这四台车型当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个话题。
如果在意面子的话，Q5L是首选
其实如果你只是需要一台车来给自己“镶金边”的话，那么毫无疑问品牌是最需要考虑的地方，这个时候我们无需去考虑性价比，也不用去对比其他方面，只要看你手上的预算能买到的“格调”最高车是什么就行了。
而奥迪Q5L很明显是最能满足这个要求的车型了，其前辈上一代奥迪Q5在国内有着非常大的知名度，在那个中型豪华SUV车型选择非常少的年代，Q5几乎是这个细分市场唯一的选择，而且在当年落地四五十万的价格也非常能够彰显其拥有着的财富和身份，因此长久以来奥迪Q5一直形象非常好。即便现在的新款Q5L上市不久就有着大幅优惠，但是由于有“前人栽树”，这台Q5L的认可度依旧非常高，在众多对车不太了解的人眼中，Q5L依旧是财富的象征，你开着Q5L怎么着身价也是百万以上。尽管这个观点在很多人眼中已经站不住脚了，但是有时候现实是不为我们的意志所左右的。
如果在意自己的感受的话，RDX是首选
说完了答案我们再来聊聊答案以外的，其实这四台车型我都进行过非常深度的试驾，在我的头条主页也能找到这四台车型的评测文章。从我个人的角度来看，这四台车各有特色，但是总体来说让我个人比较喜欢的还是讴歌RDX和奥迪Q5L。
其中Q5L算是那种非常容易上手的，即便你之前没怎么开过车，或者从来没开过奥迪车型，上手这台Q5L也绝不会难，精准的转向让你非常容易探索到这台车的边界，而油门和刹车踏板也能很好的理会你的意图。而RDX则是我认为所有中型豪华SUV车型当中最好开的车型，这种好开不同于奥迪，这台RDX是一台非常容易让你产生激烈驾驶欲望的车型，而且不同模式下的RDX性格差异也非常大，在运动+模式下的RDX甚至比宝马X3还要激进得多。更何况RDX全系标配的主动安全系统以及自适应巡航系统也是非常实用的，因此如果让我来选择的话我一定会选RDX。
当然，这并不是说凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC60不好，XT5的底盘过与柔软，多余的晃动会让人很不舒服，沃尔沃则是走了另一个极端，底盘以及座椅硬得让你怀疑人生，因此这两者我个人都不是很推荐。回到主题，尽管RDX的驾驶表现是最好的，但是RDX是一台过于“低调”的车型，如果你想“高调”一些，那么奥迪Q5L依旧是不二之选。
以上
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到此，以上就是小编对于理想汽车suv价格表的问题就介绍到这了，希望介绍关于理想汽车suv价格表的4点解答对大家有用。
