大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三台二手车市场的问题,于是小编就整理了5个相关介绍三台二手车市场的解答,让我们一起看看吧。
06年本田雅阁七代半卖三万八,贵不贵呢?
雅阁在二手车市场的表现一直都很不错,无论是哪一代都有不错的市场反馈。
其中七代雅阁算是经典的一代,正因为七代雅阁的积淀,后来的八代雅阁才风生水起,拿下来B级车标杆的名号。
七代、八代、九代雅阁我都开过,七代雅阁的底盘算是最扎实的,20万公里底盘依旧紧实,整体性要比八代好很多。
在产品质量方面,七代雅阁表现的很好,三大件基本没什么毛病!但七代雅阁和历代雅阁一样方向机容易损坏,隔音差,高速容易抖动。
车况没有问题的话,06年的雅阁自动卖3.8万算是正常市场价!
当然,排放问题和车龄问题也要考虑的,国三排放,马上一年两检!
我03年7代2.4,上个月我卖了2.3万,我是11年买的***退役车,这车一点毛病没有,这么多年基本没换过大件,一年两检也不是很麻烦270块搞定,上路跑个200一点没问题,就是油耗高点,不得不承认小日本造车挺厉害😄
贵倒是不贵,可以说是正常的市场价吧。
反正我自己的那两台06年上牌的2.0雅阁标价是3.5。
这车其实不论是在广东还是在全国都有一大票粉丝,二手车中也是很热门的车型,销量一直都很不错。
例如我们上礼拜从公车拍卖中拿了3台七代雅阁回来一个礼拜左右就卖掉了。
这三台雅阁分别是03,05,06年上的牌,售价分别是1.68,2.5,3.2。
二手车商家都会就有一定的砍价空间的,所以标价3.8的车最终成交价应该会在3.5或者3.6这个样子。
本人想买一辆二手车甪来练手,哪个平台靠谱?
小编从不在这些平台买二手车,如果必须要选择一个话,就需要从以下几方面对比:
1、看车况:练手的车一定要车况好,坚决不买事故车、大修车、水泡车,避免以后出现反复维修的麻烦,最重要的是要保证驾驶人员的安全。
2、性价比:3万以下的不建议考虑!最起码3万以上,一分价钱一分货,价格还是较好的证明车况的精良与否。
3、售后服务:许昌恒力汽贸的二手车服务,对待客户要向购买新车一样服务,车况外观和新车一般,服务好,特别是售后服务好,有专门的快修快保服务,解决客户二手车销售后的养修顾虑。
综合以上几点,请慎重选择,如购新车般的购买二手车,让您放心、省心、舒心!
如果你硬是要这三个平台选择的话我推荐瓜子,首选瓜子的话 平台大,车源多,质保长(2年4万公里),专业程度稍微较强那么一点,其次、***车,与瓜子平台模式基本一致但是相对车源少很多,覆盖的城市点也少所以自然而然选择面小了,虽然服务费比瓜子低一个点,但是质保少1年2万公里,所以对比之下推荐瓜子,再者,、优信、与瓜子 ***完全不一样的模式,它主要针对的是车商(二手车贩子),同时可以说绝大部分是事故车 泡水车,当然瓜子旗下也有针对事故车 泡水车 火烧车建议平台(车速拍),想要便宜的豪车去那里可以淘到,谢谢!
本人最近在瓜子网看车,看了三台,一台思铂睿价格偏高。但车不错,决定买的时候车主不卖了,第二天就又涨价2000.。第二台承诺无事故,我去了就检测站到三处有事故。其中后面还是大事故,后备箱都换了,瓜子网的销售说评估师水平有高有低他们也把握不了。第三台车有抵押过不了户,而且瓜子网服务费特高车价的百分之4,比如说你买一个13万的车,服务费收你5200.过户费800.你算下就知道合适不合适了,而且瓜子网的定价跟市场价基本没区别。不建议在瓜子入手
12款的君越二手车值得入手吗?
谢邀!君越的话我还是比较有发言权的啊,因为我就在别克4S店上班的。
12款君越说句实话还是可以的,我个人比较喜欢这种比较偏商务风的车子,姑且不论此款车当时的售价是多少,12款的君悦目前市场价应该在4.5万至5.5万之间,这里我们可以忽略车辆皮毛问题,外观就是这么回事儿。如果价格超过我上面说的就建议不要买了。
这款车从本身动力、操控来说属于比较平庸的的,从驾驶安全方面来讲这款车堪称完美了。只是这个车有几个比较容易坏的地方,我给大家说一说:
1.进排气电磁阀,发生故障后发动机灯报警,车里加速无力,严重的情况下会导致灭车;
2.挂档机构,发生此故障后就会挂不上档,无法行驶
最后要提醒大家的是买车前一定要去4S店查看车辆维保记录,以免防治商家调表或着该车曾经出国大事故。好了说道这里吧,拜拜!
说实话,12款的君越已经到了一个老年阶段。
那这款君越值不值得购买呢?下面我来给大家讲解一下,我这边有个三台君越,现车
大家可以参考一下这个价格。
如果你不在乎油耗,你家是开矿的,我建议果断入手。
如果你追求的是一种安全舒适并且很稳,那么选择经验也是非常不错的。
美系车的优点就是稳重舒适,隔音好。
缺点就是油耗高。
如果你想买二手车,可以关注一下我,保证让你收车价买到全国最好的二手车。
谢邀。买二手车注意的事项要比新车多,因为二手车市场水比较深,所以在购车之前应多了解车辆信息,谨防贪图便宜上当。2012款君越在外观上还是比较经典的一代,高于多数同级别的车身,还有大尺寸的天窗在视觉效果上不同反响,包括日常经常使用到的功能也都具备,但是这车油耗稍微有点高,毕竟车身重和发动机排量有那么大。1:买车之前最好先收集一下车型信息,然后验车时对比,重在观察各个管道线路接口处是否一致。2:要查看行驶证与车辆信息是否一致,车架号、发动机型号,等等。3:在网上或者车管所查询是否有违章违规记录,以免将来影响到自己。4:查询是否有抵押记录。总之,喜欢这款车如果经济允许的话还是可以入手的,但是购买之前还是要严格检查车辆信息,因为这不同于买件几百块的衣服那么简单,避免影响到自己的生活,祝你购车愉快
前君越车主说一句。
优点:车重,厚实,高速120确实平稳,家有商务都还行,毕竟是别克的旗舰车型了。
缺点:油耗10.8左右,市区起步阶段慢,不踩慢,一踩窜。2.4l的车,落地下来24多,配置对比同级的凯美瑞、帕萨特、迈腾一类差了些。音效一般,别指望多好。
维修保养,小保600多,大保2000左右还行,年保费4000+。
14年购入,17年出手13万,保值率差些。
路虎揽胜极光二手车,公里数10万公里,车龄4年,大约值多少钱?
谢邀!
显然你想了解下极光二手车的价格。因为你给出了具体的车龄和里程,说明你应该是看上了朋友的极光,打算先寻个价好和朋友问问。根据现在二手车***的报价,基本在21万左右。不同配置略有差异。
你要是自己出售该款车的话,建议还是跟人签笔生意,然后直接把车抵押给别人。直接出售二手可能不合算,车商也不怎么愿意收这款车。基本报价都是21-24之间。
关注@陶侃pottery ,自己的事儿自己办
我手里现在还有三台激光在售,16年的已经卖了,首先14年的激光是进口版本,价格在二十万左右,具体要看配置,车况、颜色而定;那些张嘴就说十万的,有多少我收多少;(只要车子无事故、无水泡、无火烧)
一万块预算想买辆二手车代步,有没有什么能推荐的?
不管是买二手车还是新车,所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注,可以这么说,现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。
那么,我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车,注意是——实打实的一万块,买一辆车只需要一万多?请不要怀疑,在二手车市场,一万多的二手车也能堆成山。
哪些消费群体会只花一万块来买车呢,无非以下两种:
1、追求实用性。
有些人对豪车根本不感兴趣,而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具,这一点把车的属性发挥到了极致。
2、买来练车用。
很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习,磕磕碰碰根本不用心疼,而且开一年半载之后再卖掉,亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资,存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素,在这里我们大家推荐的几台车,都是排量小,经济适用,保有量大,而且后期使用成本低的二手合资车。
1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以,品质还行,过得去,而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系,比如老捷达,老普桑,四眼polo,个性的双门高尔,高尔夫,宝来等等,这些都系车有毛病了都好修理,虽然车龄长,但仍然抗造,老帕萨特不建议入手,帕萨特的空间是大,但车龄实在是老的不行,而且油耗也比较高,另外保养费用和后期用车成本都不低,尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了,1万块的预算,修车都不够。
4、日系这个价位合适的车没几个,像05年的花冠行情价也要1万8左右,保值率很变态,然后就是丰田04款的威驰,本田04款的飞度等。
第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3
比亚迪F3也算是一代神车了,长得和花冠很像,标准的紧凑型车,空间也宽大,新车买的时候价格便宜,二手车性价比很高。
1.5L自然吸气发动机105马力,百公里油耗6到7升,悬架减震在走拦路的时候有些不舒服,内饰塑料感强,动力在低价位车里还是很好的,虽然起步的时候略肉,但是跑起来感觉很轻,市内跑绰绰有余。
急加速时动力不够,速度提升的很慢,很多时候得三挡超车,高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了,最高能到140,不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。
比亚迪F3的配件也不贵,比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下,如果去汽配城价格会更低,这辆车的维修成本一点都不高,这才叫国民车,售价便宜不说,养车也不用发愁。
捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。
1.6自然吸气92马力,里程10万+,只要没有出过重大事故就可以入手,有点小毛病不算什么,现在几乎是个修理厂就能修捷达,配件好找,修车还不贵。
退一万步来讲,就算买回来大修一次发动机也不过两三千块,而市场上05年上牌的捷达才八九千块,06年上牌的捷达也不过万把块钱出头,回来把车整理一下,拿来代步不比现在4万块的新车差!
第三辆车:04-06年的桑塔纳3000
说到桑塔纳,很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳,走遍天下都不怕”。
这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品,它见证了中国合资汽车工业的开端与发展,从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista,产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。
市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见,1.8L自然吸气,101马力的手动挡车型,平均油耗8个油,空间宽敞,动力充足,1.8的黄金排量,低速高扭强,换挡平顺,吸入感不太强。
完美经典的德系车中控设计,虽然十几年的车,但是在路上的表现相当不错,上山下乡,底盘离地间隙高,各种路况几乎都能适应,在当年可是中级车的标杆。
后排空间很好,坐两个大人一个孩子完全不拥挤,后备箱的空间完全够日常生活是使用。
比较常见的毛病是有时候倒档不好挂,德系前期的车倒档就是往下按一下才能挂入,没有接触过这种挂档方式的汽车小白,刚开始会感到不好操作,不适应,不过同样好在后期保养不贵,因为到哪里都能修。
今天咱们就先说这三台老炮,这几个车干粗活都是一把好手,很多创业出奇的小伙伴都买这种车过渡,其实二手车市场上还有很多一万块就能买到的车,但考虑到一些车比较小众、还有一些车买回来就得用钱填坑,因此就不一一列举了。
不管是买什么二手车,车辆手续过户和车辆保险过户是必须要第一时间完成的,重大事故车、泡水车、火烧车、抵押车绝对不要碰。
到此,以上就是小编对于三台二手车市场的问题就介绍到这了,希望介绍关于三台二手车市场的5点解答对大家有用。