大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10月紧凑型汽车销量排行的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10月紧凑型汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
2021年10月国产紧凑型suv销量排行榜？
2021年10月国产自主紧凑型SUV市场批发销量达到31.13万辆，比上月增加了5.03万辆，环比增长19.3%。
数据显示，哈弗H6依然是10月自主紧凑型SUV销量冠军，其销量为27341辆，同比下降48.2%。
长安的两款主力车型销量双双超过2万辆，其中长安CS75销量20539辆，排名第二位；长安CS55销量20233辆，排名第三位。全新一代长安CS55上市后表现出色，上月销量破万辆，10月份更是超过2万辆的销量。
吉利博越销量稳定，以17352辆的销量排名第四位，同比与去年同期相比仍然下降30.8%。
宝骏530批发销量稳中有升，10月销量达到16763辆，同比增长52.9%。此外，比亚迪宋新能源销量增加至16294辆，表现不俗。
奇瑞瑞虎7、荣威RX5销量回暖，10月销量超过1万辆。其中，瑞虎7销量达到12084辆，比上月增加了7409辆，同比增长50.4%。荣威RX5销量略好于上月，达到10764辆。值得一提的是，五菱星辰销量首次破万辆，达到10332辆。
哈弗大狗、长安欧尚X5销量过万辆，其中哈弗大狗销量10056辆，与上月持平；长安欧尚X5销量10041辆，继续保持1万辆销量水平。
7月紧凑型轿车销量排名？
7月份的紧凑型轿车销量排行第一名则是来自日本的东风日产轩逸汽车，东风日产轩逸汽车销量达到了34756辆，排行7月份紧凑型轿车的第一名。
排行第二名则是朗逸轿车，朗逸轿车销量为31856辆，销量比日产轩逸汽车少了些。
第三名则是雷凌轿车，雷凌汽车销量为21054辆。
2021紧凑型轿车销量排行？
2021紧凑型轿车，轩逸是东风日产推出的一款新型中高档轿车，外形时尚大气，配置高档，质量可靠，具有良好驾驶舒适性和燃油经济性，成为越来越多的中高级车用户的选择
全新别克英朗上市于2020年10月，车型外观简约大气，富有运动气息而又不失稳重，在油耗、动力、配置等方面也进行了全面升级。
2021年3月份紧凑型轿车销量排行？
2021年3月国内紧凑型轿车批发销量为34.2万辆，与受疫情影响的2020年3月相比，增长了64%。
3月份，大众朗逸销量41146辆，以微弱优势领先于日产轩逸，夺得3月轿车销量冠军，同比增长66.6%。日产轩逸退居第二，3月销量为40014辆，同比增长67.2%。从今年1-3月累计销量来看，日产轩逸销量仍然领先于大众朗逸。
别克英朗3月销量38047辆，排名第三位，同比大涨340.1%。此外，销量超过3万辆的轿车还有：丰田卡罗拉销量34899辆，大众宝来销量33995辆，大众速腾销量32365辆，这三款车型销量的差距并不是很大。
排名第七的是丰田雷凌，3月销量为1***59辆。此外，3月销量超过1万辆的合资紧凑型轿车还有：本田思域销量12100辆，现代伊兰特销量11440辆，分别排名第八和第九位。
2023紧凑型轿车销量排行？
首先排名第1、第2的分别是上汽大众朗逸的26927辆和轩逸的23507辆，曾经的双逸神车神车在2023年1月又回到了熟悉的位置，以相对较大的优势垄断了销量排行榜的前两名。其中当然有比亚迪秦汉两款车型销售策略调整销量有明显下滑的原因，虽然由于乘联会独特的分开统计方式，两款车型的销量都已排到了30名开外，但即使合并计算家族的销量也只是秦1.3万辆左右，汉家族作为1.1万辆，也无法撼动前两名的位置。
而排在第3的则是大众速腾，1月售出20454辆，保持了相对稳定的态势，看来在价格逐渐优惠放大之后，该车型的产品力也受到了消费者的广泛认可。毕竟针对中国市场进行大刀阔斧改款并加长之后，其实各方面都已经摸清了销售的脉搏，除了在动力上没有多少先进性之外，其实说的太多的毛病。排名第4的则为海豚车型，1月售出17582辆，甚至还上涨了4名，相比于秦汉等明显下滑幅度要更小一些，也看得出要提在比亚迪内部进行调整的策略。第5的则为神车五菱宏光MINI EV，一月只售出了16416辆，这当然也并非该车的正常表现，受到传统淡季有着较大的影响。
到此，以上就是小编对于10月紧凑型汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于10月紧凑型汽车销量排行的5点解答对大家有用。
