大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于光伏新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍光伏新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
光伏给电动汽车充电可靠吗？
这要看是用哪种类型的光伏系统了。
移动式光伏发电系统的功率远远低于电动汽车的功率，不可能用于移动充电。
固定光伏电站是可以为电动汽车充电的，以目前的光伏产品来说，满足一辆30KW电动汽车快速充电的光伏电站占地面积至少也不会小于100平方米，这还只是理论值，不算充电桩成本也要投入至少10万左右。
如果作为一个充电站项目投资，起码需要三台快充充电桩和N台慢充充电桩，理想理论上三年左右可以收回投资成本，也是可以考虑作为一个投资方向。
我觉得今后可行，而且是趋势。
太阳能板还有一种薄膜类的。比硅晶板轻，这样装汽车上，不仅重量轻，可靠性也高。
太阳能电车的意义，不在于取代充电的方式，而是作为充电系统外，额外电源的补充。方便了一些短里程的用户（可以大大减少充电次数）。
现在最大的问题是成本和效益（也就是技术问题）。让发电效率上升，而成本下降，稳定性提升（不容易出故障），那消费者还是很愿意为太阳能买单的。
光伏半导体能源汽车为一体的公司？
1、隆基绿能科技股份有限公司 中国 4716
2、协鑫(集团)控股有限公司 中国 4494
3、晶科能源有限公司 中国 4270
4、天合光能股份有限公司 中国 3351
5、阿斯特阳光电力有限公司 中国 3200
6、FIRST SLOAR 美国 3100
7、韩华(Hanwha Q CELLS) 韩国 3074
8、晶澳太阳能科技股份有限公司 中国 3032
9、通威股份有限公司 中国 2552
10、天津中环半导体股份有限公司 中国 2213
11、东方日升新能源股份有限公司 中国 2065
12、SunPower Corp. 美国 1864
13、浙江正泰新能源开发有限公司 中国 1709
14、阳光电源股份有限公司 中国 1699
15、特斯拉(Tesla,Inc.) 美国 1530
16、信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司 中国 1229
17、尚德新能源投资控股有限公司 中国 1136
18、中电科电子装备集团有限公司 中国 1123
19、特变电工股份有限公司 中国 1087
20、SMA Solar Technology *** 德国 1025
家用光伏发电能给新能源车充电吗？
可以的
光伏发电能充电动车，首先使用光伏系统为电动汽车充电只是一种分布式光伏发电的应用形式。光伏系统成本回收期大约为8~12年。当然没有包括电动车的价钱。2 根据电动汽车的使用情况，大部分充电时间应该集中在晚上，即发电和充电时间错位的。光伏发电是无法直接给电动车充电的。实际应用应该是白天光伏系统发电上网，晚上从电网取电给电车充电。还可以利用蓄电池储能，但是大量的蓄电池价格昂贵，体积大，不予考虑。
太阳能光伏板转换成220伏后，能不能给电动汽车充电？
太阳能电池板经过逆变器可以输出220V交流电压，理论上有了220V电源后就可以为电动汽车充电！但是充电功率非常小，充电器可能无法工作，或者充电慢、充电时间会延长很多。在没有大面积高效率的电池板情况下，太阳能为汽车充电没有意义。
以世面上最常见到的多晶硅太阳能电池板为例，这种电池板的转换率只有17%左右。在光照强度1000W/m²、温度25℃的环境中，每平方米电池板的输出功率为170w左右。太阳能电池板输出的是直流电压，还需要用太阳能逆变器把直流电转换为220V交流电。用了逆变器以后就涉及到逆变器功率损耗的问题，一般的逆变器效率在90%左右。那么170w×0.9=153w，标准光照环境温度在25℃的时候，一平米太阳能电池板输出功率在150W左右。也就是说一块1m²的电池板，只能供150w以下的电器使用。
如果我们用单块电池板为汽车充电，那么就会发生以下的情况:逆变器超流进入保护状态，无法为汽车有效充电。
汽车充电功率非常大，即使便携式慢充充电线的功率也在3kw左右。把3kw的负载插到150w的逆变器上，逆变器输出电流增加N倍的情况下，太阳能电池板输入电流会成倍增加，接近短路。此时太阳能电池板电压会迅速拉低，当电压低到逆变器低压保护阈值后逆变器就会进入保护模式，逆变器停止工作。这种情况下为新能源汽车充电是很困难的。
如果解决了低压保护问题可以为汽车充电，那么充电时间会无限延长。
***设原车3kw充电线需要充电八小时充满电，当充电功率下降到0.15kw的时候，那么冲时间会延长20倍。充满电需要160个小时，而电池板并不是时刻都能满功率输出的，大部分地区标准日照时间只有6小时左右。想要充满电得花上一个月的时间，这就非常尴尬了！
以上计算结果是建立在面积一平方米的电池板基础之上得来的。毕竟车顶面积有限，很多车型只能放置1-2块电池板。这种情况下为汽车充电不现实，但是为副电瓶补充电量还是可以的。如果是固定场地，有着N块太阳能电池板 ，那么为新能源汽车充电就不在困难了！例如固定场地有10块电池板，功率轻松突破1500w 。为汽车充电时间也就缩短到16个小时，如果有20块电池板 ，输出功率就可以达到3000w，这时候为电动汽车充电就没有任何问题了！
目前有很多公司开发出了高效率的太阳能电池板，有的公司宣称效率可以达到45%-50%，这样一来一平米电池板输出功率就上升到450-500w左右。
一辆车如果表面铺满柔性电池板，那么电池板面积至少可以达到3m²。这时候输出功率就接近1500w，光照六小时可以输出1500w×6h=9000wh的电量。充电效率设定90%，那么电池内可以充入9000wh×0.9=8100wh。如果该车电耗16kwh/100km，那么8kwh的电量可以支持电动车行驶50公里左右，这样才具备一定的实用价值。
到此，以上就是小编对于光伏新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于光伏新能源汽车的4点解答对大家有用。
