大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车北汽新能源的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车北汽新能源的解答，让我们一起看看吧。
北汽绅宝新能源电动汽车落地价？
北汽绅宝汽车落地价7.66万元：
北汽绅宝新能源电动汽车的AI核心技术包括三大功能——AI车况管家、AI语音助手、AI安全卫士。其中AI车况管家，通过AI技术对车辆各个重要部件数据进行实时收集、分析和预判，将抛锚隐患扼制在萌芽状态；
北汽新能源和奔奔ev，哪个更好？有哪些漂亮性价比又高的新能源纯电动汽车比较值得买？
北汽EX360、奔奔EV，作为纯电动汽车几乎重合的售价谁的续航高买谁，尺寸和配置都可以放在第二位。但是奔奔EV在第二点也没有优势，所以如何选择已经有答案。
基础参数
北汽EX360，补贴后指导价8-10万；车身尺寸4110*1750*1543，轴距2519mm，小型两厢车。电池组容量为48.1kwh，工信部纯电续航318km。动力为前置单电机，最大功率80kw，匹配单速变速箱。
奔奔EV，补贴后指导价7.28-8.48万；车身尺寸3730*1650*1530，轴距2410mm，微型车。电池组容量31kwh，工信部纯电续航251km。动力同样是前置单电机，最大功率55kw，匹配单速变速箱。
空间表现两台车自然是小型车的北汽ex更有优势，动力体验30kw的功率差也足够说明问题，价格方面高低配价格重合，如何选择应该不是难题。
EV车型是合格的城市通勤代步车，如果作为第二台家用车是理想的选择；但是不排除有些地区因为限牌限行的原因第一台也需要选购，如果是这种用途的话续航里程越大越好。
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靠数十亿补贴度日，低端电动车扎堆，北汽新能源上市能被认可吗？
仔细研究一下北汽的相关投融资报告，你会发现北汽新能源其实是很有价值的。
首先，这是市场化最为彻底的新能源汽车企业，有市场、有产品，而且有兜底的销量保障；
其次，北汽新能源构建了一个庞大的产业投资平台，围绕着这个平台，聚集了产业上下游的巨量资金和技术，投给新能源的钱是有限的，谁在头部谁就能吸到氧气；
最后，撇开北汽新能源快沦为一家资本运作公司这事，单论造车的话，还真没有哪家新造车势力比北汽更懂汽车，虽然他们车也不咋地，但好歹是正儿八经造车的，无非选择的是从低端切入逐步升级的路径，这本身是没有错的。
所以，北汽新能源的上市是件大事，北汽被奔驰蹂虐成了怨妇，却不想新能源这边花开正艳。斗胆一句，说不上将来北汽还得靠新能源这边来闪躲腾挪呢。
北汽与比亚迪的电动汽车对比谁更强？谁更智能？
要论智能，当然首推北汽。它的达尔文系统是行业有名的，也获得很多技术专利。实现了智能飞屏、智能语音、智能驾驶、智能网联，操作起来非常人性化，像EU5、EX5都有应用。在智能交互上，北汽EX5还搭载了百度Duers智能语音交互系统，不仅能解放双手，更能陪着聊天、帮忙安排行程。主动安全方面，也***用了10项 ADAS 智能驾驶***系统，配合EMD3.0 智能电控系统，安全性更高。这些都是比亚迪目前还没有的，或者不全面的地方。
个人感觉比亚迪全面碾压北汽新能源，虽然平时开的基本上是北汽新能源共享汽车，但是北汽几万块的车做工地盘等等，都没法跟比亚迪对比吧，再高一些的新款，看销量就知道，比亚迪的元ev535等都卖的不错。感觉北汽这堆共享新能源车就是为了国家补贴造的，卖不掉只能拿来租。
你应该问下CBA和NBA谁强就知道答案了！本人第一辆车是北汽，第二辆是比亚迪宋dm，还是有点发言权的！北汽是国企，要是私企早赔死了！比亚迪宋大妈开了两年多，优点缺点都有，但是每年都在进步，看着新出的唐dm，宋pro dm哗哗淌口水啊！比亚迪燃油车不评论，混动车，电动车有毒，大家不要去试驾，容易中毒，没解药！
到此，以上就是小编对于电动汽车北汽新能源的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车北汽新能源的4点解答对大家有用。
