大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修***的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修***的解答，让我们一起看看吧。
6万公里大保养去哪里做？
6万公里大保养我建意你最好去4S店，***如你为省钱，也可以去当地的汽车维修店做，但是质量就不能肯定了
汽车开了6万公里后节气门需要清理，节气门积碳会导致车子在点火时车身会有明显的抖动，不容易打着火，加速的反应很迟钝。如果太脏的话发动机的故障灯还会亮起。我们需要把进气软管拆下来然后就可以进行清洗了。变速箱油6万公里换一次是最好的，而且换的时候一定要选择质量好的变速箱油，变速箱油如果不及时更换就会让润滑效果变差，使得变速箱的寿命缩短，开车时会感到明显的顿挫感。所以自动挡汽车最好是在6万公里时换变速箱油。
8万公里是6万公里之后一次重要的大保养，虽然已经脱保一段时间了，但大保养还是选择去4S店保养，更专业更放心，毕竟安全很重要！
根据保养手册推荐，除了基础的机油机滤，还要更换空滤、空调滤、刹车油、燃油滤，我另外还加了前刹车片，轮胎动平衡和节气门清洗。尤其是刹车片，建议每4万公里更换一次，一旦刹车出问题，很容易引发事故。
对车要勤检查，勤保养做到安全驾驶。
如何找靠谱的汽车维修保养店？
找家靠谱的修车店儿，很简单。你去店里让老板找一下车的毛病，哪个部件坏了他能不靠那些检测仪器，望闻问切后告诉你故障原因。然后，对于坏了的部件能够修理后重新使用，而不是只会单纯的换件，这个店就OK。
汽车的保养是选择4S店、汽修店，还是在网上买东西去汽修店？
多车主的车子在脱离了质保期后都不愿意去4S店保养，而是选择去熟人的汽车美容店去做个车辆保养，为什么？还不是因为价格便宜，如果不是对汽车深度了解的老司机，就怕被4S店给“宰”一顿。这是一个很实在的问题，但是个人觉得，某些东西还是要去4S店做保养比较好的，今天我们就来说一下这个问题。
首先就是四轮定位，这个东西最好是去4S店保养，因为4S店有原厂的数据，他们做出来的私人定位要比汽修店做出来的要更加准确一点。这点是毋庸置疑的。而我本身就亲身经历过在汽修店做四轮定位，结果还没开几天车子就跑偏了，差点撞到别人的车子了。
然后就是补漆了，在4S店补漆肯定是要比外面汽修店要好得，很多车子的漆在外面汽修店根本就补不了，比方说昂克赛拉的魄动红，外面很少有人能补了。一些比较大众的颜色倒还是可以的，但是4S店唯一不好的地方就是太贵了，工时费特别的贵，还需要在店里买材料。这一点上外面的汽修店就比较有优势了，工时费便宜，材料你也可以自带。但是补出来的结果，可能就只有自己忍受了
其次是私人汽车美容店很宽松，比方说你想换个机油，完全是可以自己在网上买个机油，然后再带到外面的汽修店去，只要你买的不是***货，还是很划算的
所以个人建议新买的车最好是在4S店保养。而车子脱保之后，只要不是大问题，像一些小的保养，比如说换个机油机滤之类的，完全是可以在外面汽修店做的，毕竟外面汽修电价格方面确实比较划算的，而一些比较大的保养，尽量还是去4S店。但是切记，汽修店一定要找靠谱的。
去哪里维修取决于你修什么，简单的保养和一些常规的维护都可以去汽修店维护完全可以，但对于相对专业的维护修理还是需要去4S店去修理。费用相对来说4S店的收费会比汽修店要高的多。
未来五年到十年汽修保养行业将进入低成本保养，这样会对整个汽车修理行业会有哪些波动？
随着我们国家经济的发展，老百姓的钱袋子逐渐鼓起来了，汽车现在已经开始走进千家万户。我相信接下来十年，这种趋势将更加彻底。数量的增加，必然导致汽车维修护理行业的改变，那么将有那些方面的影响呢？
第一，汽车维修保养行业的竞争将更加激烈，面临重新洗牌的可能。汽车数量的增加，从事维修保养生意的人也将越来越多，其中不乏一些大商家进入的可能。优胜劣汰，大浪淘沙，一些实力一般的可能会被清除出这个行业。
第二，服务质量的提升。为了争夺市场，更加优质、人性化的服务成为必然趋势。性价比更好的服务，才能异性客户，留住客户。
第三，客单价降低。任何行业的竞争，一般都是从价格战开始，最终回归到一个相对合理的区间。随着公众知情权的增加，市场价格透明化越来越高，客单价降低，利润率下降是必然趋势。
当然，变革带来不仅是挑战，更是机遇。抓住机会，你就有可能实现腾飞，百尺竿头更进一步。
整个行业在加速洗牌，保养低成本时代的到来证明了汽车文化的逐渐成熟。汽车的本质就是一个交通工具。
汽车保养，日常用的东西都应该是低成本的。属于大众消费品。
低成本会直接影响到很多人因为无利可图而离开这个行业。
经过洗牌，留下来的，都是经过筛选的精英。能够更好的服务车主。这是有利于行业发展的。
汽车维修行业从业十年了。
一。小小修理店铺越来越不好做，累死累活只能赚个工资，天天和出租车***司机打交道，不赚钱还气的半死。
二。大店依靠社会关系，赚保险公司的钱，赚事业单位的公车维修钱，赚有钱没闲的土豪钱，活得滋润。但是房租与人工年年上涨。
三，专业维修，不可替代，比如维修自动变速箱，线路板，还是赚钱的。
四，小区服务站，就要看那个小区的发展情况了，提前占地做熟客人还可以。
有什么影响？先是低价***80-90%的店，剩下10-20%的店要么成几倍的涨价，车主没的选择只能买单，要么车主仍然想享受低价，不吊这10-20%的剩下的店，那就大家关门，修理行业消失，车有毛病就换新车，大家就开心了！
可以学汽车，汽车行业发展十分迅猛，有车族的消费观念也是逐步倾向于“以养带修”。在此背景下，懂汽车的人才，越来越受到汽车企业的青睐。拥有扎实汽车技能的中高级汽车人才，其他都不是问题。由此可见，学好汽车，不但不愁找不到工作
到此，以上就是小编对于汽修***的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修***的4点解答对大家有用。
