大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于xts二手车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍xts二手车报价的解答,让我们一起看看吧。
19年xts二手车值得买吗?
二手凯迪拉克销量高其实与其保值率有关,凯迪拉克在二手车市场的保值率非常的差,主要原因是新车销量不稳定,再加上车型更新换代的过于缓慢,而为了能够保持在市场上的热度、提升销量,通常凯迪拉克都会以非常良心的优惠价格来销售车辆,甚至优惠的幅度能够高达10万左右,而新车优惠自然也车辆本身的价值产生极大的水分。
此外面对新车需要缴纳购置税、上牌费以及其它杂七杂八的费用,不少的消费者更愿意选择打骨折后的二手凯迪拉克,品牌上相比一线豪华品牌BBA虽然不能相提并论,但行驶在马路上外观毫不逊色与BBA车型,因此大部分消费持着好面子的需求心理购买价格较低的二手凯迪拉克
19年的XTS二手车。像这款车辆的话,他还是比较可以的一款车辆,包括发动机呀还是油耗方面都是还比较可以的,包括保养以后的维修方面都是挺方便的一款车19年的车辆是是刚行驶在三年的时间,但是这款车还在质保期之内,所以说这种车如果是没有发生一些意外的话,还是可以值得去入手的。
18xts二手怎么样?
18年的xts2手车总体来说是不错的,性价比很高,尤其凯迪拉克的动力产程非常给力,涡轮增压发动机以及匹配的自动变速箱这套动力总成在同级别车型中表现的非常好,而且百公里的油耗也仅有8.5升左右。当然了,具体还得根据实际车况和里程数才能决定。
xts和ct5哪个更值得购买?
1、ct5更值得购买。
2、首先,ct5属于xts的换代产品,不管是车辆配置上,还是安全性上以及科技感和豪华感上,ct5都要比xts更好。其次,xts***用的是前置前驱并且是横置发动机,而ct5是前置后驱,纵置发动机,不管是操控性上还是日常驾驶灵活性上都要比xts更好,并且ct5有前后50:50的车身比重,日常驾驶车身更加稳定,乘坐舒适性也会更好一些。在车辆配置上,ct5有防碰撞预警系统等安全性配置,日常驾驶安全性更好。所以ct5更值得购买。
3、一般来说,买车都是买新不买旧,新产品在安全性以及配置尤其是科技型配置上都会明显更好一些,日常使用也更加具有便利性,科技感豪华感更强,后期二手车保值率也会更高,所以更值得购买。
xts值得买
凯迪拉克XTS在外观上有着与众不同的气质,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。前脸棱角张弛有节,比照气势也毫不逊色,神***奕奕的尾部使得凯迪拉克XTS富有精神感。卓尔不群的流畅侧面线条更是引来较高的回头率,精雕细刻的轮毂颇具运动气息,提高凯迪拉克XTS的整体感。
凯迪拉克xts和atsl怎么选,买新车还是买二手的划算?
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不管什么车型,新车和二手车哪个更值得购买,都取决于新车的价格和二手车市场的价格差。一般来说由于汽车不保值,所以汽车的二手车价格要比新车低不少,当然特别保值的车除外。不过现在凯迪拉克却成了例外,二手车的价格几乎和新车持平,甚至和新车几乎一样的价格。
出现这样的情况,并不是因为凯迪拉克的车保值,而是因为凯迪拉克车型官降的力度太大,令几乎所有的人都没有想到。之前凯迪拉克优惠力度一直非常大,但是凯迪拉克ATSL最低配落地也要25万,2015年之前买的车型落地更是30万以上,到现在2019年开了四年,当时30几万买车的人几乎半价买车,现在十五六万就卖,但是进入今年5月份,凯迪拉克做出一个令人大跌眼镜的举动,那就是官方宣布凯迪拉克ATSL最低配售价只要18.99万,而实际购车甚至比这个价格还要低,之前走访过我们山东地区凯迪拉克4s店,基本上17到18万就可以拿到裸车。
这样的售价让二手车就非常尴尬了,新车才卖十七八万,你一个开了四年的二手车卖十五六万谁还会买呢,虽然当时落地价格是30万左右,现在几乎半价卖已经是割肉了,关键割肉之后发现新车比二手车还要便宜,这是多么痛的领悟。凯迪拉克给二手车商贩好好的上了一课,投资需谨慎啊。
我感觉很多二手车商贩看到凯迪拉克就像看到股票一样,本来以为抄底买入会赚一点,结果发现这个品牌售价以及节操根本就没有底。现在几乎所有的二手车商贩还没有缓过来,卖的价格太低会亏,又不舍得卖,所以凯迪拉克现在二手车并不值得买。现在新车的价格已经基本到底了,如果真喜欢这款车买新车就是了,除非碰到价格特别合适的二手车,而且车况比较好再考虑买二手车吧。
总体来说,我给出的建议就是买凯迪拉克的新车,现在的价格是真的到底了,入手很合适。如果你真的是因为资金比较紧张打算买二手的话,奉劝你不要购买,因为凯迪拉克虽然价格便宜了,但还是拥有豪车属性的,油耗和保养费用都比普通品牌高,如果经济能力有限,就算买得起可能真的也养不起,没有购买新车的经济能力,趁早买省油好开保值的车型。
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