大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽解放新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍一汽解放新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
一汽解放佛山什么时候生产？
一汽解放南方新能源汽车基地是一汽解放在新能源整车领域的重要布局。项目总投资约24亿，按照“一步规划、分步实施”原则，分两期进行。
其中，一期项目占地356.8亩，投资约12亿元，总生产规模为5000辆轻、中、重型全系列纯电动和燃料电池新能源商用车。项目***建设期为18个月，预计2022年一季度投产。
孔德军介绍，一汽解放南方新能源基地项目的实施，将进一步助力佛山市氢能源产业链的发展壮大。新基地建成投产后，解放佛山新能源汽车分公司将依托粤港澳大湾区的区域优势，投产全新开发的、具备行业领先水平的新能源商用车产品，同时利用解放强大的营销服务网络，领先的品牌和技术优势，将佛山新能源公司打造成一汽解放新能源产品走向全国的重要生产基地。一汽解放也将进一步完善新业态业务布局，推动一汽解放新能源整车制造领域实现跨越发展。
孔德军表示，2020年将全力推进项目建设，努力实现今年启动开工、明年厂房封顶、后年交付投产三步走规划，实现万量级产量。
解放新能源电瓶质量怎么样？
你好，该品牌的新能源电瓶质量非常好，因为他们是一家专业生产电瓶的企业，他们的电瓶电容量非常大，充电速度也非常快，特别是安装非常简单，产品也非常全面，同时非常非常有安全设施对每一款电瓶都有非常好的安全防护。真是业内所喜爱。
新能源重卡汽车排行榜前十名？
第十位，合众新能源，五月销量4508辆，比去年同期上涨了2***.18%，本年累计15966辆
第九位，吉利汽车，五月销量4894辆，比去年同期上涨了147.17%，本年累计16186辆
第八位，奇瑞汽车，五月销量6058辆，比去年同期上涨了123.62%，本年累计26301辆
第七位，江淮汽车，五月销量6711辆，比去年同期上涨了71.68%，本年累计33873辆
第六位，广汽埃安新能源，五月销量8416辆，比去年同期上涨了106.07%，本年累计34329辆
第五位，长安汽车，五月销量8437辆，比去年同期上涨了261.48%，本年累计22879辆
第四位，上汽乘用车，五月销量11049辆，比去年同期上涨了266.10%，本年累计57996辆
第三位，上汽通用五菱，五月销量27757辆，比去年同期上涨了1034.33%，本年累计159165辆
第二位，比亚迪汽车，五月销量31681辆，比去年同期上涨了198.85%，本年累计110095辆
第一位，特斯拉汽车，五月销量33463辆，比去年同期上涨了201.60%，本年累计128613辆
从这份排行榜中，可以看出今年新能源汽车的销量上涨幅度非常大，成倍增长，十倍增长，截止到五月份，特斯拉的累计销量是128613辆，比去年一整年新能源汽车销量最高的城市上海125460辆还要高，上汽通用五菱截止到五月份，累计159165辆跟去年北京和深圳两个一线城市的一年总销量几乎持平。
面对限行和高油价，新能源汽车能够成为卡车司机的新出路吗？
面对限行和高油价柴油卡车的形态会发生重大改变，但目前还不是时机。
柴油发动机有低扭强大的先天优势，且有超高压缩比和燃烧效率，节油能力超汽油发动机30%，有这么多优点的柴油机却不受待见……
其原因无非是尾气排放主要是颗粒物为主，而颗粒物又是PM2.5的主要源头之一，一台5.0L左右排量的六缸柴油机客车一年可以排放7吨左右，可以想象可以想象动辄十几升的柴油重型货车排放污染有多严重了。
纯电动汽车理论上非常适合替代卡车，因电机可以实现起步瞬间爆发峰值扭矩，只要电机功率扭矩足够大牵引力会比柴油机更强更直接；重载的属性没有受到影响，重点就是动力电池了，这也是理论适合但并不切实际的原因。
动力电池目前仍在补贴时期，补贴按照电池能量密度决定额度，能达到标注的是三元锂电池如镍钴锰酸锂电池、钛酸锂等，但这类电池的价格高昂且循环重放次数并不理想，真正适合商用车的还是磷酸铁锂电池。
铁电池的重放次数几乎是三元锂电池的一倍，制造成本也可以减少1/3，耐高温高压撞击穿刺的能力也更强，然而就是这样的电池因能量密度达不到高要求而被边缘化了，所以纯电动汽车短期内还不会成为主流。目前电动卡车多以环卫清扫车、矿用车辆、短途物流车为主，且国内的保有量还不如出口海外的保有量……
不过混动汽车的引导类型从PHEV插电式混合动力输出，已经转向到REEV插电式增程混动汽车，这种结构会是卡车最理想的类型而且已经有量产车型。
所谓REEV增程式只柴油发动机不在输出动力，作用是驱动发电机发电，之后将发电获取的电能充入电池组，最终以电机驱动车辆行驶。
这种混动结构既然货车获得了强大的牵引力，其次油耗会降低太多；发电机对发动机的排量没有高要求，柴油机可以从十几升的排量降低到2~3升，即使全负荷发电油耗也会远远低于燃油卡车的油耗，节能能力可见一斑。
其次能插电获取电能有充电场地的话，专用表的费用也是非常低的，家用车的专用表夜间电价0.3元一度、白天充电0.6元一度，偶尔充一次电节约的成本也会很乐观。
所以REEV的重卡会是台全新柴油动力汽车的理想类型，但何时能普及还要看动力电池的补贴何时能取消，铁锂电池的一旦回到一线位置混动卡车的春天就要到了。个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于一汽解放新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽解放新能源汽车的4点解答对大家有用。
