本文目录:
- 1、马自达或许还有救!8.99万起,油耗5.8L,比思域漂亮
- 2、颜值、高级感、驾驶乐趣兼具!马自达3昂克赛拉值得选购吗?
- 3、11.59万起售,百公里7.1个油,马自达3昂克赛拉养车成本高不高?
- 4、扛不住了!2023款马自达3昂克赛拉起售仅8.99万!
- 5、官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭
马自达或许还有救!8.99万起,油耗5.8L,比思域漂亮
1、首先从外观设计上来看,从图中可以发现,年度改款之后的马自达3昂克赛拉并没有针对其外观进行改动,同样是***用了比较经典的设计语言,能够保留较高的辨识度。
2、而根据数据显示,马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆,销量表现确实差强人意,所以为了市场降价增配已经成为必然选项。
3、日前,笔者从长安马自达官方获悉,2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市,共推出9款车型,指导价99万-199万元。
4、但这次新版本门槛直接降低到99万,更夸张的是0L自动版本起步指导价只有99万,这相当于比老款直接下调了3万。
5、就在6月30日,马自达昂克赛拉改款车型正式上市,作为年代改款车型,新车售价大幅下调,官方售价区间为99-119万元,最高足足降了3万元。
颜值、高级感、驾驶乐趣兼具!马自达3昂克赛拉值得选购吗?
1、操控方面,首先动力要保证,所以建议你选择0L排量的马自达昂克赛拉,因为5排量的太弱鸡了,完全是为了压低售价而推出的。
2、而且最新款2020款昂克赛拉在动力总成没有变化的同时,把后悬架减配为扭力梁非独立悬架,使得整车舒适性进一步下降,使得2017款昂克赛拉的优势进一步凸显。
3、而在马自达3昂克赛拉上,除了应有的品牌精神内涵之外,我们更是看到了马自达对于颜值,对于高级感方面的进步和追求,它的确是一台非常值得选购的车型。
4、十三万元预算怎么买车?大众朗逸马自达3昂克赛拉如何选择?朗逸在舒适性方面一向有着不错的口碑。
5、全新马自达3昂克赛拉手动版车型售价159万。动力系统***用5L自然吸气发动机+6MT组合,最大功率117马力,最大扭矩148牛·米。出色的底盘架构也可以带来很大的驾驶乐趣。
6、座椅***用真皮材质,提供了彻底的质感提升。车内配备了高级氛围灯、“MZD connect” 增强版、BOSE音响、全景天窗等多种高科技配置,使得驾驶环境更加丰富多彩。
11.59万起售,百公里7.1个油,马自达3昂克赛拉养车成本高不高?
答案很简单,马自达3昂克赛拉全款购车预计花费124-111万,养车费用6万公里合计约为7704元。价格高不高?马自达3昂克赛拉自上市以来价格一直坚挺,新车售价为159万-189万元,并没有太大的松动。
最终,我们大致算了一下,6万公里保养费用是54***元,1年2万公里的保养成本为1832元左右。
油耗:一开始提车总是爱猛踩都去到14点几的耗油量,不过后来比较注意基本高速在8到2左右,经常拥堵的话可以去到9到10之间算是可以接受。舒适:驾驶风格激进,在加速和劈弯支撑都非常好。
长安马自达3 昂克赛拉 售价:159-189万元 马自达3昂克赛拉是一款既能满足不少朋友情怀,又能兼顾家庭用车的车型,虽说空间表现比较糟糕,但是这也并不妨碍国内的消费者喜欢它。
扛不住了!2023款马自达3昂克赛拉起售仅8.99万!
而根据数据显示,马自达3 昂克赛拉在今年5月份的销量仅为2361辆,销量表现确实差强人意,所以为了市场降价增配已经成为必然选项。
日前,笔者从长安马自达官方获悉,2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市,共推出9款车型,指导价99万-199万元。
旗下的销量担当马自达3 昂克赛拉已经是不堪重任,今年以来,月销量都只有两千出头,相比起同级别的轩逸、卡罗拉月月破万的销量来说就是天壤之别。
因此,综合来看,新款昂克赛拉确实“掀桌子”了。产品力依旧有看点 对于2023款马自达3昂克赛拉而言,依旧保持了在设计、驾控、安全品质等方面的优秀基因。
要知道,同样是5L+6MT的2022款马自达3 昂克赛拉车型,也还只是在2022年的8月份才上市,可那会新车的指导价格却来到了159万起。
官降3万元,配置提升,2023款马自达3昂克赛拉能否逆袭
日前,笔者从长安马自达官方获悉,2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市,共推出9款车型,指导价99万-199万元。
所以,2023款马自达3 昂克赛拉到来的最终目的就是要来***的,价格都已经降到这个地步了,这个月的销量要是再提不上去,那就说不过去了。我们来说说这次2023款马自达3 昂克赛拉值不值得入手。
纵观十万级合资轿车市场,3万元的市场优惠屡见不鲜,所以马自达3昂克赛拉降价3万元只是官方直接摆上了台面,其它同级竞品没有在指导价上妥协而已。
你坐马自达,你根本就没有资格来参加这个会。”随后,马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新,2023款的价格令人咋舌,入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万,官降2万6。
但所谓“只有卖不出去的价格,没有卖不出去的车”,我研究了一下,改款昂克赛拉很有诚意,几乎在配置不变的情况下,官降了5-3万,把之前在终端的优惠摆到台面上来,而且幅度也给得够够的。
新款昂克赛拉在11万级区间里面布置了质炫版、质雅版、质耀版三款配置车型,虽然说配置差价幅度非常之小,但增加的功能还是挺多的。