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法拉利F1车队为什么近几年有很大的退步?
1、原因很复杂，是多方面的。 首先，2008年，法拉利和迈凯轮为了去年的冠军争夺耗费了过多的精力，以至于在2009款的赛车研发中处于不利地位，再加上2009年国际汽联正好在诸多方面作出了重大改革，以至于两家更加困难。
2、舒马赫退役是导致法拉利“红色王朝”结束的一个重要原因，但是在舒马赫之后，莱科宁、阿隆索和维特尔也是F1世界中一等一的车手，在车手的配备上法拉利从来不比其他车队差，这是公认的事实。
3、技术层面.像法拉利这样的大车队，赛季前几乎把所有的经历都用在了KERS的研发上。然而KERS给他们带来的弊端远远大于利益。KERS虽然可以是的赛车再瞬时得到80匹马力，但它同时使得轮胎磨损的更加厉害。
F1新赛季开打,奔驰一骑绝尘,法拉利彻底沉沦
那第二站中，“升级”后的法拉利一车无缘第三节，一车落后杆位2秒以上排名第10的成绩实属难堪，法拉利与其说是增加了下压力，更不如说是在错误的思路中增加了赛车不必要的阻力。
奔驰车队在F1 2021赛季表现不佳。在F1 2021赛季，奔驰车队在车手锦标赛和车队锦标赛中都输给了红牛车队，这是自2013年以来的第一次。这可能导致奔驰车队在2022赛季减少了参与度或改变了策略。
易车原创 本周末，新赛季的世界一级方程式锦标赛（F1）就将在巴林萨基尔赛道拉开序幕，而上周，也就是2月23日至25日这三天，F1季前测试在巴林举行。
「F1」多项重大变革与两个王朝:2010年代回顾!
1、此后进而任命更多的天主***到***部门、教会、大学去担任重要职务。
2、中国近代史始自1840年中英***战争爆发，止于1949年南京******覆亡，历经清王朝晚期、中华民国临时***时期、北洋军阀时期和国民***时期，是中国半殖民地半封建社会逐渐形成到瓦解的历史。
3、年代以后，列强对华侵略加剧，中华民族危机日益深重。 ***战争前，中国仍是一个独立自主的封建制国家。但由于清王朝这个封建地主***腐朽没落、妄自尊大，封建制度已危在旦夕。
维特尔为何离开法拉利F1?老队友说了实话
1、塞巴斯蒂安·维特尔的前队友马克·韦伯认为，与法拉利F1车队的关系恶化严重影响了四届世界冠军的竞技状态，从而促成这位老司机做出了离开跃马，甚至可能选择退役的艰难决定。
2、F1法拉利车队官方宣布，不再与四届世界冠军塞巴斯蒂安-维特尔续约。而维特尔与法拉利的合约到2020年底，这将意味着他将在本赛季结束后离开法拉利。
3、离开法拉利的维特尔在全新的阿斯顿马丁车队开始了他的新征程，不过从结束的两场比赛来看，只能用糟糕来形容。全新的车队并没有给维特尔带来全新的改变。
