大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修厂保养车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽修厂保养车的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗？
小保养一般半小时到一个小时都可以搞好（前提是修理厂不忙的情况下）
大保养确实没有实际的时间限定，涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定，考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦，举个例子大众车（爱信09G系列变速箱）机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快，有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头，那东西确实不好拆所以时间就要久一点（多半时间花在拆装散热器）。
不去4S店保养有什么问题？没什么问题，社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题，抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小，都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路，社会修理厂能套路的确实不多，毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
汽车保养需要的时必须根据所保养的项目来预计所需要的时间。
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清（进气系统、燃油系统、三元催化的清洗）变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的，但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
石家庄那个汽修厂最好？
我家的汽车都是到高新区天山大街上的旭驰汽修厂去修理，感觉那里修车的技工水平都很高，而且用的配件多数都是原厂原车的配件，所以在那里修汽车很放心，有时候去也会在路边的小型汽修车换轮胎什么的，但是，只要是大修，都会到旭驰汽修厂去修理
比较知名的有1、旭驰汽车销售服务2、艾美特3、五方天雅4、华森铭洋厂，其中旭驰，1992年成立，目前石家庄市豪车大都在该修理厂维修，也比较公道，高新区天山大街36号
准备出趟远门需要保养车吗？
需要的。如果你想出趟远门，比如你想驾车去***或者新疆。你最好去4S店或者修理厂保养一下。主要是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，刹车片，刹车油，轮胎磨损情况。需要更换就更换掉，这样才能保证车辆行驶安全。
如果你的车辆准备出趟远门，始约队是需要进行保养检查车辆的，车辆的所有油水一定要检查，必要时绝对需要进行更换的，出远门是对车辆严格的考验，所以一定要进行检查，希望的回答能够帮助到你。
4S店里面的保养和外面修理厂一样吗？价格差多少？
是啊，4s 店保养和外面修理厂保养的都差不多。但是价格相差的就很多了。少责一倍多则两到三倍的价格悬殊。只要你记住你的保养的车子用的什么标号的机油是合成机油还是半合成机油？这些跟你车子的发动机都有很大的关系。还有根据你地区也有关系。如果你的车子过了质保，那你就去外面保养吧你想要开***或者是输入到电脑里面，你就去大一点的修车店，正规点的修车店去保养。要是没有***之类的，那就可以去私人开的小修理厂。
4S店的维修费用是远大于外面的。本人做过超过两百个地市区的调研，现将心得做一个分享。
一、4S店的成本比一般修理厂成本更高。4S的设立除了要租赁面积大档次高地段好的门面之外，还要向主机厂缴纳很大一笔保证金。另外还有人工、水电、配件备库、营销等支出，一次性投诉巨大，生存压力比一般修理厂大的多。所以要想支撑一个4S店的成本甚至盈利，维修价格肯定会比一般修理厂更高。
二、4S店的工时费、原材料、配件价格更高。4S店的技师都是经过一系列正统培训的，维修技能更专业，价格自然更高。不过现在很多三四线小型的4S店技师流动性很大，所以技能不一定能赶上外面好一点的修理厂。4S店的配件大都是原厂配件，市场原因导致汽车零整比过高，就是一台整车的拆零件的价格是整车价格的N倍。现如今国家已经放开汽车配件渠道，有基础的企业能以较低的价格获得原厂***，这是对消费者的福音。
三、 4S店的高品质服务带来的高价格。消费者到4S店购车，享受到的是原厂的质保、4S店热情周到的服务以及高大上的各种活动、餐食等，充分让消费者体验方便、尊贵的服务，自然价格更高。
4S店价格这么高为什么生意还这么好呢？是因为消费者可选择的余地太少。虽然近十年涌现出一大批汽车售后品牌，也有一起消费者对于爱车消费趋于理性，仍有一大批消费者坚信4S店就是最好的，愿意花费更多。而随着这一批售后品牌市场地位的巩固，我相信会有越来越多的消费者愿意选择外面的正规修理厂和快修快保品牌的，毕竟钱是自己的，售后消费是一个持续行为，小编认为不是很有必要每次都去4S店进行高消费。
4S店和外面是不一样的，根据情况选择。所以为了我们的汽车着想，有以下建议：1.建议大家新买的车，最好去4s店里面保养吧，因为很多地方的车里面的配件是可以保修的，2.超保之后的车子，只要不是一些大问题，像一些小的保养，换个机油机滤之类的，可以在外面的汽修店里面换，毕竟外面的汽修店价格方面也都是非常实惠非常划算的，3.而一些比较严重的保养，竟然还是去4s店里面吧，毕竟4s店里面是非常专业的。4.所以大家可以这样做，但是我还是要提醒一下大家，如果大家在去外面的。汽修店的话一定要找到一些靠谱的汽修店哦。比如外面的连锁也是很好的选择，车享家店，途虎店，兔师傅这些店很好。
保养和操作肯定不一样有区别的 4s店有规定流程操作规范人员又接受过厂家培训专业干净
4s店建设对它建设要求还是很高的，从资质认证这方面来讲，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。其次，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换，所以去4S店保养相对外面而言更有保障也更踏实一些。
用的料是正品有保证
4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高，对比一下一般高处百分之二三十主要在工时费其实，4S店和外面保养的普通配件价格都相差不大，主要是保养时，工时费的差别大大拉开了两者之间的价格差异。
所以，建议如果的车辆还在质保期内，还是应在4S店内做维修保养的好。
您好！很高兴回答您的问题！
4S店保养与外面修理厂肯定不一样，价格4S店保养至少比一般修理厂贵3～4倍的价格！
先说价格：
1.配件售价肯定比一般修理厂价格要高的多，因为主机厂的配件都有严格的管理规定，原厂配件只有4S店有***购权限，一般是不对外销售的！无法产生竞争关系，所以配件定价都比较高，举个简单的例子，比如一个普通的汽车卤素灯泡，一般修理厂也就几块钱，可是到了4S店就需要十几块钱！
2.工时费用，4S店是需要收入工时费用的，视配件拆解繁琐程度，收取不等的工时费用！而一般修理厂基本上是一口价！不涉及工时费用；
再说差异，差异是相对的，小编还是建议您根据您的车辆质保情况合理选择是去4S店还是修理厂就行保养！
1.如果是在质保范围内，建议全程在4S店保养，可以经常关注品牌经销商的活动，有些活动力度还是挺大的，能帮助车主省不少！
2.超出质保的，结合车子的市面保有量，可以适当选择当地大品牌、口碑好的修理厂或者全国连锁快保店进行保养！
最后祝您用车愉快！希望可以帮到您！[祈祷][祈祷]
到此，以上就是小编对于汽修厂保养车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修厂保养车的4点解答对大家有用。
