大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车销量最惨的车排行榜的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车销量最惨的车排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021年10月轿车销量排行榜？
2021年10月份轿车销量1-191名完整版排名情况！从数据上看，本月日产轩逸和大众朗逸都没能登顶，冠军被别克英朗以37739辆的成绩摘得，自从几年前换代并搭载三缸发动机之后，英朗便掉出了轿车销量榜的第一梯队，虽然后期重新推出四缸版本，但仍然很难回到巅峰时期的状态，本月能够爆冷夺冠实属不易！
五菱宏光MINI EV如今已经稳坐“千年老二”，9月份再次售出35176辆获得亚军，作为“神车制造厂”，五菱深知老百姓需求，大家需要什么它就造什么，宏光MINI EV不到3万起，外观精致小巧，非常适合日常通勤代表，如今它已经成为了一种潮流的风向标。日产轩逸和大众朗逸本月分别卖出34111和31881辆，排在第三、第四位，两台车曾经都是“销量王”，实力无需多说。
其余热门紧凑型家轿中，大众宝来卖出17483辆排在第八位，本田思域近期虽然赶上换代，但老款车型并未停售，因此成绩并未出现任何波动，本月依然卖出14679辆，此外，大众速腾、丰田雷凌、丰田卡罗拉分别有13839、113***和10661辆进账，值得一提的是，马自达3昂克赛拉本月突然崛起，一举拿下11998辆，也算是久旱逢甘霖了。
国产车方面，本月有10款车型成绩达到了一万台以上，除五菱宏光MINI EV以外，比亚迪秦PLUS表现最佳，单月卖出23560辆排名第五，荣威i5、吉利帝豪和长安逸动这几位老将分别收获了13***9、13344和13271辆，成绩都比较稳定，另外名爵5售出11651辆，奇瑞艾瑞泽5售出10948辆，比亚迪汉卖出***8辆，东风风神奕炫拿下10207辆，而“家轿颠覆者”吉利星瑞则有10173辆进账。
普通品牌中型车方面，本田雅阁状态依旧神勇，单月卖出19907辆排名第七，它的老对手日产天籁和丰田凯美瑞分别收获了15176和14244辆，大众双雄中帕萨特近期改款后成绩有所回升，9月份卖出了13238辆，但迈腾销量却大幅下滑本月只有4216台进账。
豪华品牌中，由于近期受到芯片短缺的影响，BBA几款主力车型成绩都有所下滑，其中宝马5系相对坚挺，单月卖出14704辆搭上了前十名的末班车，奔驰E级卖出9030辆，奥迪A4L卖出8879辆，刚刚完成换代的奔驰C级卖出7566辆，一直顺风顺水的宝马3系状态不佳只收获7351辆，不过最惨的当属奥迪A6L，以往轻轻松松销量过万的奥迪A6L在9月份仅仅售出2159台。
日本的***界有多残酷？
哈哈，这个问题有意思了，日本***界有多残酷，其实任何人想要在一个行业成功的立足是非常不容易的，日本***界同样如此。下面具体说明一下。
工作强度大，作品成为著名作品的概率较低。
首先很多人都可能认为***家是一份轻松写意的工作，既有可观的收入有又可以做自己喜欢的事情，实际上以上内容只适用于拥有人气作品的日本***家，大部分日本***家的作品是不可能有那么高的知名度和销量的，站在金字塔顶端的只有很少的一部分人，而我们熟悉的只有类似龙珠，火影忍者，海贼王，灌篮高手这一类作品的作家。大部分的***作家都出不了头，而***家的收入大部分都依赖于***单行本的销售量，周边商品，作品动画改编等收入，如果人气过低是满足不了基本生活的需求的。因此日本***家的压力都比较大，除了经济收益的压力，日本***家普片的工作时间都非常的长，例如《海贼王》作者尾田，基本上每天都是凌晨2.3点睡下去早上5点钟就要起来工作了，一周七天循环。画《火影忍者》的岸本齐史在作品连载期间周一到周四画原稿每天睡三小时，只有周日可以休息而且如果进行描线作业的当天岸本要工作19个小时（早上9点起来工作，13点到14点吃饭，随后一直工作到晚上11点，洗个澡吃饭一个小时，随后继续工作到凌晨6点）这还是有助手的著名***家的工作量，人气一般的作家和新入行的作家会更辛苦。大家看看尾田荣一郎的容貌变化就可以知道搞***这一行有多辛苦。
岸本齐史最忙的时候每天工作超过19个小时
***家的工作负荷是非常大的
尾田画海贼王之前，多清秀的一个孩子
画海贼王以后成这样了
***工作是非常枯燥和繁琐的，容不得一丝马虎，看看井上雄彦是怎么工作的。
普通***家收入不稳定扣税多
在日本的***家想要获得高收益***单行本的销量是非常关键的，因为每卖出去一本单行本作家可以有5％到15％的版税收入。因此如果是人气***的作者收益是非常高的，但是对于新入行或者作品人气一般的***家来说就比较郁闷了，因为***行业的个人所得税比率比较高。因此如果日本***家单行本销量过低的话不要说赚钱了，还有可能饿肚子。曾经一位作品人气一般的日本***家一年的作品收入只有6500人民币，不要说在日本了，一年赚6500在中国都过不下去。曾经一位比较火的日本***家管原雅雪就比较悲剧，在热门作品《晓星记》完结以后后续发表的新作品人气不行被迫断更，只能依靠以前赚的钱勉强维持生活。所以个人认为任何一个行业不要看着表面风光，每一行都有每一行的难处。
就算曾经有销量不错的作品也不行，后续作品人气不行***家也得过净衣缩食的日子。
日本***家能够像富坚义博这样的屈指可数
最后总结一下，以上内容可以说是日本***界竞争残酷的一个缩影。不但工作量巨大，税收高还要和其他同行业的从业人员竞争，单行本销量决定***家的收入情况。收入可观的只有一小部分成名的作家，大部分***家的生活水平并没有普通人想的那么好。分析不到位地方请见谅，各位有其他想法欢迎留言讨论。
到此，以上就是小编对于汽车销量最惨的车排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车销量最惨的车排行榜的2点解答对大家有用。
