大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安蓝鲸suv新款的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安蓝鲸suv新款的解答，让我们一起看看吧。
长安cs75蓝鲸版和瑞虎7plucs1.6哪个性价高？
奇瑞瑞虎7：就是冲这个外观买去的，真实大爱，操控上就是感觉开起来特别轻松。
长安CS75PLUS：舒适性只能说一般吧，这个价位的，你还能要求啥，动力不错，对于我这个小年轻来说。
我给奇瑞瑞虎7 85分，长安CS75PLUS 96分，我认为长安CS75PLUS是真的合适我的要求，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使奇瑞瑞虎7也有很多优秀的特点，但最终我还是决定要买长安CS75PLUS。当下越来越多的人在开长安CS75PLUS，我认为开它也是很有品位的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说六个字：它俩都是好车！
长安cs75蓝鲸版性价比更高
因为长安CS75蓝鲸版在动力方面进行了全面升级，搭载了新一代蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，可输出132kW最大功率和300N·m峰值扭矩。传动匹配全新蓝鲸7速湿式双离合变速箱，官方给出的综合传递效率高达94.3%。
长安CS75蓝鲸版和瑞虎7plus1.6相比较，我认为是瑞虎7 plus的性价比高一些，瑞虎七Plus是新车型，而且配置也很高，发动机用的也是最强劲，最先进的动力，车身尺寸相差不是很大，但瑞虎七普拉斯的配置明显比CS 75要高，相比较之下，个人认为瑞虎七普拉斯1.6性价比较高。
不用犹豫，首选S75。合资品质的底盘，自助研发1.5T发动机，6速变速箱，高强度电子焊接车身，加上仿路虎式的前脸，内饰宽敞简洁，看上去挺有档次。
这车我开过，特点是高速只要你舍得加油，速度肯定有，而且底盘稳。
还有就是，不信你试试，开起来没声～你如果能试驾的话，速度快的情况下，S75在稳定性，噪音方面，明显胜过奇瑞。
至于瑞虎7，也经过了市场的检验，样子时尚华丽，内饰走的豪华路线，配置挺高，但我个人总感觉，吉普车吗，缺乏了点那种钢劲。
长安逸动plus1.4t蓝鲸底盘高度？
长安逸动plus 1.4t南京发动机的底盘高度是147毫米，这个距离要比该车的底盘离地间隙稍微大一些，该车底盘的离地间隙为127毫米，这样也是为了有效的保护发动机，在发动机没有安装护板之前，避免烟道路坑洼，对发动机造成一些碰撞而带来相关的损伤
蓝鲸2.0T+爱信8AT，配四出排气，长安首款轿跑SUV为何不温不火？
长安的CS系SUV整体的表现相当抢眼了，不过相对于定位更高，以及相对市场比较小的车型来说，品牌认知度还是会受到很大的影响的，所以长安的CS85目前来说市场表现比较一般，但是绝对不能说，让长安现一款就火一款，那么国产汽车早就可以造豪华汽车了，这是不可能的。
国产汽车整体起步晚，技术落后，是在追赶合资汽车的，所以从低配车型起步，一步步的积累市场积累口碑，这是非常不容易的事情，因为你不可能和有百年历史的汽车品牌比豪华，更不能和日系德系直接比技术先进性以及整体的稳定性，它并不是可以一日而就的事情。消费者也是慢慢培养的，特别是整体国产汽车和处于弱势，不可能非常的强势表现，十万左右的积极竞争已经相当不错了。
CS85的定位明显提升，作为细分市场的轿跑SUV，设计更加的张扬了，非常有宝马X6的气场，而市场并不会直接就拿这种车型来充面子的。而这款车主打车型就是2.0T加爱信8AT的配置，这种配置相当有竞争力了，达到百万豪华汽车的配置也不过，更多的还是品牌影响力，因为达到这种动力水平和配置，更多的可能是为商业用途，合资才是充面的好车型。个人观点儿了。
怎么说呢，首先是长安的首款轿跑SUV，也应该说是自主品牌上市最早的轿跑SUV，不管好与坏首先应该给长安一个赞，能在国外品牌相继推出轿跑SUV之后，第一个上市自助品牌的轿跑SUV还是不错的！
其不温不火的原因认为主要有两点，首先因为是第一款轿跑SUV，所以再设计上还是有很多的缺陷，主要的原因就是其外观，虽然长安已经很努力的在向轿跑SUV特点去靠拢，但较长的前后轴之外长出的部分和相对来说还是偏小的轮毂，对于一个讲究外观个性，动感的车型来说欠缺的不少，总得来说就是对于一款讲究外观的车型，外观设计并不是很协调！
再一个，国人对轿跑SUV的认可度虽然在不断提高，但相对于其他车型来说还是较低，销量依旧不如其他车型！
所以在一个认可度不是很高，而外观设计又不是很协调的情况下，导致了长安首款轿跑SUV不温不火的原因！
您认为呢？
长安CS85今年年初上市，外观使用了轿跑式设计，***用长安家族化设计的前脸，整车***用溜背式造型，看上去十分运动，同时该车***用了双边四出的排气布局，车型整体定位就是为了迎合年轻消费者。
CS85全车尺寸4720*1845*1665mm，轴距达到2705mm。售价11.99万至16.99万，全系配有1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是131KW和171KW，对应最大扭矩265N.m和360N.m，前者配备7档双离合变速箱，后者***用***埃孚8速手自一体变速箱。动力水平在同价位里属于优秀行列。
配置上全系标配胎压监测、倒车影像、远程启动、7寸液晶仪表、主驾驶电动调节、第二排靠背调节、***了导航/电话/车联网的10英寸中控触控屏以及自动空调等等，低配已经足足够用，配置上还是很厚道！
但是自从上市以来，CS85的月销量却不理想，每月只能保持在1/2000台的水平，8月份创造历史新高，也不过卖出了2479台。
分析下来主要原因有以下几点:
1.CS85作为轿跑式SUV，本身面对的受众群体就比较小众
2.CS85颜值虽然亮点很多，但是也牺牲了后排头部空间和后备箱垂直空间，家用属性不足
3.车主口碑反应悬架减震比较硬
4.市区路段油耗比较高
5.由于上市时间不长，优惠幅度不大
6.2.0T的售价并不便宜，起售价达到13.69万元，并且没有四驱可选，在这价位区间可选择性太多
7.主销车型1.5T，却没能像CS75那样配6AT，消费者对双离合还是有顾虑
抛开以上不足，CS85整体来说是一款不错的产品，有颜值，有动力，质量上也过的去，但是定位小众，家用属性不足。大部分消费者买车为了家用，所以更多人愿意选择CS75PLUS这样的产品！
到此，以上就是小编对于长安蓝鲸suv新款的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安蓝鲸suv新款的3点解答对大家有用。
