大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于17年的汽车销量排行榜的问题，于是小编就整理了4个相关介绍17年的汽车销量排行榜的解答，让我们一起看看吧。
2021世界汽车销量排行？
据悉，全球2021年汽车累计销量排行榜单出炉，丰由、大众、起亚分别以730万、620万、500万夺得前三名。值得注意的是，即使芯片荒这么严重的情况下，大部分车企还是上升的态势。
2021年前9个月全球整车销量排行榜，丰田继续蝉联第一，比去年同期增幅达17%;大众位居第二，小幅增长，这与今年国内市场走势保持一致，再度印证了大众过度信赖中国市场，国内市场份额占到了总体的40%;现代集团升到第三位，同比去年上升势头比较猛。
世界客机销量排行榜？
世界上的客机销量排行榜首位置当属这家来自美国波音客机，美国波音客机公司的客机订购数量是世界上最多的，像是美国波音客机737机型销量可以达到了15256架，毕竟美国波音客机实力还是在的，其次是法国的A350客机，法国客机销量仅次于美国波音客机。
你知道你所在城市汽车销量排名吗？
汽车销量的前100名城市，看一下你所在的城市排第几?
100，河南，平顶山，销售了4.88万辆
99，四川，南充市，销售了5.03万辆
98，河南，濮阳市，销售了5.05万辆
***，河南，许昌市，销售了5.11万辆
河南的人口众多，前100名里面，有大量的河南城市上榜，以前的河南很穷，最近十年发展迅速，汽车开始在当地普及。
96，河南，南阳市，销售了5.13万辆
95，湖北，宜昌市，销售了5.24万辆
94，江苏，镇江市，销售了5.29万辆
93，湖南，衡阳市，销售了5.33万辆
92，河南，信阳市，销售了5.38万辆
91，广西，桂林市，销售了5.52万辆
汽车工业是我国第二大支柱产业，以前是仅次于房地产，随着房地产销售额的萎缩，
汽车工业有望超过房地产，成为我国的最大支柱产业。
汽车归属于制造业，汽车零配件的种类又多，
产值很大，是最能体现一个国家综合实力的产品，
目前全球的汽车产业，德国，日本品牌占据主导，
美国品牌屈居老三，
韩国，意大利，法国实力强劲，
我国的燃油汽车不可能超过日本，德国，但电动汽车有望称霸全球，目前国产电动汽车在国内销量很好，同时出口也很好，远超德国日本。
第21到90的城市排名在图片里，
20，合肥市，销售了21.85万辆
19，昆明市，销售了22.4万辆
18，济南市，销售了23.17万辆
17，南京市，销售了24.42万辆
昆明的销量超过了很多省会城市，
16，宁波市，销售了24.61万辆
15，佛山市，销售了27.32万辆
14，长沙市，销售了29.51万辆
佛山的销量进入了前15，
13，西安市，销售了33.62万辆
12，东莞市，销售了33.83万辆
11，武汉市，销售了36.2万辆。
东莞排名12，出乎意料。
前10名的城市也在下面的图片里，
2017年度最悲催的车企是哪家？
2017年还有不到半个月就正式画上句号，过去的这一年里最悲催的车企是哪家，其实从11月大家交出的销量表就可探知一二，没有最悲催，但是有几家很悲催：
1、北京现代，曾经有多繁华，现在有多落寞。
2013年，北京现代年销首次破百，同比增长19.76%达到103万辆；2014年增加到112万辆；2015年虽同比下降6%，但还是以106万稳居行业第四的同时破百；2016年完成同比7.5%增长和114万新高。
跨越百万时代的现代照理应该更进一步，结果今年境况急转直下，前11个月累计销售670,225台新车，10月和11月快速回暖的它，11月交出了95,012台，那么按照这样的增长速度，今年现代全年销量应该会定格在80万下，同比下滑30%。
2017年初现代定下的销量目标是125万，80到125万之间现代只恨少一年只有12个月。
2、比尔·福特六年后再入华重振“蓝色椭圆”
12月初，六年前来中国联合徐留平先生提出“1515”***，并在随后的13-15丰收年斩获颇丰的福特董事长比尔·福特携新任总裁韩恺特到访中国，众泰福特快速落地，并成功牵手阿里巴巴，福特展开一轮旋风行动并告诉中国：福特汽车绝不容忍在中国跌跌不休的局面。
2016年长安福特同比增长14%至957,495辆，即将迎来破百时代的“蓝色椭圆”，今年大浪折戟，11月单月81,813台，前11个月累计740,068，按照这样的增长表现，今年长安福特最终可能以＜85万台收工。2015年,长安福特是865,919，2014年是801,287。
根据早前报道，福特正在开始瘦身***，Fusion北美即将停产，西班牙工厂蒙迪欧也要砍掉，未来只有中国市场生产销售并且不会出口；投入70亿资金在卡车（包括盈利能力超前的皮卡）和SUV车型上；更加注重智能电动出行这个未来大方向；中国很重要。
3、东风乘用车情况不明，等年报吧，希望别太惨。
去年东风汽车集团以427万辆的销量拿下国内汽车集团亚军，今年东风集团表现则不尽如人意，11月以及累计销量双双下滑：11月销量下降4.6%至44.92万辆，累计销量下跌2.7%至367.93万辆。
东风日产表现稳定前11个月交付1,077,782台新车；东风本田今年表现抢眼，前11个月交付657,924台汽车，进入凭借XR-V还有十代思域及新CR-V的强势表现，东风本田月销超越同门兄弟广汽本田成为本田国内一哥。
抛去这两两个巨头公司，东风悦达起亚今年已经是风雨飘摇（309,199），神龙汽车有回暖但是还是没有表现出强力的复苏迹象（331,944），那么留给自主乘用车的剩下多少，2016年东风年报显示自主品牌同比增长9.5%至90.75万台。
4、越走越远的英菲尼迪，二线豪华车里慢慢被人淡忘
2016年英菲尼迪同比增长3.4%收获41,590台，Q50L和QX50占比很高，销售情况表现不错。
2017年英菲尼迪截至11月仅交付了24,445，11月单月更是只有2476台，那么今年很大可能以2.6万台收工，同比下滑37%。
之前的英菲尼迪其实就是换壳奔驰，两家进行深度技术合作可以共享技术总成，现在英菲尼迪开始搞独门黑科技，线性传控技术，全新一代QX50的VC-T可变压缩比发动机，自动驾驶***功能等配置陆续到来，这个比肩雷克萨斯的豪华品牌希望明年能重回正轨。
当然今年其实还有很多自主品牌都陷入了销量黑洞，时间有限不能一一点出，等年终收官，同比高速下滑的绝对是度日如年的那种。
到此，以上就是小编对于17年的汽车销量排行榜的问题就介绍到这了，希望介绍关于17年的汽车销量排行榜的4点解答对大家有用。
