大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3月第2周汽车销量排行的问题，于是小编就整理了6个相关介绍3月第2周汽车销量排行的解答，让我们一起看看吧。
2021年3月汽车销量排行榜suv？
2021年3月SUV车型销量TOP15排行榜出炉，车企销量点评，数据显示，3月份，哈弗H6继续热销，实现销量34264辆，占据SUV销量排行榜第一的位置，长安CS75实现销量30314辆，位居第二位，排名第三的是本田CR-V车型，3月销量为27898辆，本田缤智销量18266辆，排名第四，大众途观销量16875排名第五。在销量排名前10车企中，日系车型占据5席，中国品牌仅有长城、长安入榜，在3月SUV车型销量TOP15排行榜中，长城哈弗M6凭借月销12335辆的成绩，进入榜单。从3月SUV市场占有率来看，中国自主品牌SUV车型的竞争力较弱，合资品牌实力进一步提升。
b级车销量排行2021年3月？
2021年3月B级轿车销量排行榜中，Model 3销量为25352辆， 位居第一，较去年同期上涨149.53%。
宝马3系以17467辆的销量位居第二，较去年同期上涨108.31%，本年累计销量达47763辆。
3月迈腾销量16765辆，排名第三，较去年同期上涨128.10%，本年累计销量达51518辆。
21年3月汽车销量排行？
根据最接近汽车终端销售数据（新车交强险数据）显示： 2021年3月国内乘用车销量为175.9万台，环比增长35.2%，1-3月累计销售542.5万台
汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽大众、一汽大众、东风日产、上汽通用五菱、东风本田、上汽通用别克、长安汽车、吉利汽车、一汽丰田、广汽丰田 前十品牌总计销量81.3万台，占比46.2%等
2021年3月B级轿车销量排行？
第一名轩逸依然一枝独秀，以44,209辆继续霸占轿车市场的头把交椅。来自丰田的卡罗拉以30,485辆的成绩夺得第五名，而出自同一平台的雷凌也取得第十名的好成绩，销量达到22,501辆。
大众系车型则包揽第二、第三、第四名，分别为新宝来39,342辆、新朗逸35,362辆、速腾35,160辆。同时，迈腾也以23,622辆的成绩夺得第九名。
榜单让人稍感意外的是，本月竟有两款纯电动车闯入榜单，分别为第六名宏光MINIEV的 29,413辆和第八名的特斯拉Model 3的25,327 辆，也证明目前消费者对于电动车的强烈需求。被两款电动车前后夹击的别克英朗，以28,280辆的成绩夺得第七名，同比增长了120.3%。
21年小型车销量排名？
以3月销量为例，看一下小型车销量的排名吧(序号先号顺序看一下排名)
1，五菱宏光MlNl EV，销量3***45
2，欧拉黑猫，8527
3，奇瑞小蚂蚁，5310
4，长安奔奔EV，4080
5，零跑，2877
6，科菜威。2486
7，欧拉白猫，2406
8，思皓10X，1609，
9，宝骏E2000
10，凌宝1，凌宝BOX，售出566。
3月吉利帝豪和博越从销量排行榜上消失，对吉利来说意味着什么？
意味着吉利做市场结构调整
首先，你所看到的销量榜其实是经销商配货的销量，并不是终端销量。在三月吉利并没有要求经销商配更多博越和帝豪，所以销量榜上博越和帝豪出现了断崖式下跌。
那为什么不配更多货？是这两款产品不好卖？相反，是因为这两款都太好卖，导致其它型号根本卖不掉，所以吉利把两款热门车型供货限制了，并要求经销商清一下库存。
以星越为例，是被清库存的其中一款，2.0版本太贵和领克重叠了，三缸1.5的最低配卖12万多，都可以买到博越1.8中配了。所以经销商其实更乐意卖博越，因为博越是走量车型特别好卖，导致了吉利其它车型的销售不上心。于是吉利不得不把热门车型收起来，先把冷门车型处理掉。
为什么要挑三月清库存？两个原因，一是全年淡季，清库存对全年销售业绩影响最低，所以挑这个时候“自我检讨”。二是这个季度有几款新车要改款，例如星越l，帝豪s等等，吉利要让经销商清空库存，留足资金去为新车型造一下势，保证新车上市时有比较好的销售数据，为日后多点开花的销售格局打下基础。
自主车企一直都是偏科生。例如长城依赖h6，长安依赖cs75。吉利算是自主里面也算均衡发展的，但其实销量都集中在博越以及帝豪身上，并且偏科现象加剧，对于车企来说其实并不健康的。吉利在最近几个年头都爬到自主第一梯度，接下来要做的就是自我修正，不再以追击销量榜首为首要目的，而是做更加成熟稳健的车企罢了。
到此，以上就是小编对于3月第2周汽车销量排行的问题就介绍到这了，希望介绍关于3月第2周汽车销量排行的6点解答对大家有用。
